• NASA, Boeing and partners aim to cut fuel use and emissions up to 30% in single-aisle airplanes.
• Advances in sustainable technology are crucial to reaching civil aviation’s goal to be net zero carbon emissions by 2050

VIETNAM, JANUARY 19, 2023 – NASA has selected Boeing [NYSE: BA] and its industry team to lead the development and flight testing of a full-scale Transonic Truss-Braced Wing (TTBW) demonstrator airplane.

The technologies demonstrated and tested as part of the Sustainable Flight Demonstrator (SFD) program will inform future designs and could lead to breakthrough aerodynamics and fuel efficiency gains.

When combined with expected advancements in propulsion systems, materials, and systems architecture, a single-aisle airplane with a TTBW configuration could reduce fuel consumption and emissions up to 30% relative to today’s most efficient single-aisle airplanes, depending on the mission. The SFD program aims to advance the civil aviation industry’s commitment to reaching net zero carbon emissions by 2050, as well as the goals set forth in the White House’s U.S. Aviation Climate Action Plan.

“The SFD program has the potential to make a major contribution toward a sustainable future,” said Greg Hyslop, Boeing chief engineer and executive vice president of Engineering, Test & Technology. “It represents an opportunity to design, build and fly a full-scale experimental plane, while solving novel technical problems.”

Ultrathin wings braced by struts, with larger spans and higher-aspect ratios, could eventually accommodate advanced propulsion systems that are limited by a lack of underwing space in today’s low-wing airplane configurations. For the demonstrator vehicle, Boeing will use elements from existing vehicles and integrate them with all-new components.

NASA’s funding through the SFD Space Act Agreement totals $425 million. The SFD program will also leverage up to $725 million in funding by Boeing and its industry partners to shape the demonstrator program and meet the resource needs required. Separately, Boeing’s previous internal investments for recent phases of sustainable aviation research total $110 million.

The TTBW airframe concept is the result of more than a decade of development supported by NASA, Boeing and industry investments. Under previous NASA programs including the agency’s Subsonic Ultra Green Aircraft Research program, Boeing conducted extensive wind tunnel testing and digital modeling to advance the design of the TTBW. Early conceptual studies started under NASA’s Environmentally Responsible Aviation program.

As a leading global aerospace company, Boeing develops, manufactures and services commercial airplanes, defense products and space systems for customers in more than 150 countries. As a top U.S. exporter, the company leverages the talents of a global supplier base to advance economic opportunity, sustainability and community impact. Boeing’s diverse team is innovating for the future and living the company’s core values of safety, quality and integrity. Learn more at www.boeing.com.

###

• NASA, Boeing và các đối tác đặt ra mục tiêu cắt giảm đến 30% mức tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải của máy bay một lối đi
• Những tiến bộ trong công nghệ bền vững đóng vai trò then chốt giúp đạt được mục tiêu phát thải carbon ròng bằng 0 vào năm 2050 của hàng không dân dụng

Ngày 19 tháng 01, năm 2023 – NASA đã chọn nhà sản xuất máy bay Boeing và nhóm ngành công nghiệp của hãng để dẫn dắt quá trình phát triển và bay kiểm thử một máy bay có trang bị “Cánh gia cố cận Siêu âm” (Transonic Truss-Braced Wing – TTBW) có kích thước tương đương máy báy thật.

Những công nghệ được trình diễn và kiểm thử trong chương trình phát triển Máy bay trình diễn Chuyến bay Bền vững (Sustainable Flight Demonstrator – SFD) sẽ cung cấp nhiều thông tin cho các thiết kế trong tương lai và có thể dẫn đến những cải tiến đột phá về khí động học và hiệu suất nhiên liệu.

Khi kết hợp với những nâng cấp được kỳ vọng trong hệ thống động cơ đẩy, vật liệu và kiến trúc hệ thống, tuỳ vào nhiệm vụ mà máy bay một lối đi với thiết kế TTBW có thể giảm tiêu thụ nhiên liệu và giảm phát thải tới hơn 30% so với các dòng máy bay một lối đi hiện đại nhất hiện nay. Chương trình SFD nhắm đến mục tiêu thúc đẩy cam kết đạt được phát thải carbon ròng bằng 0 vào năm 2050 của hàng không dân dụng, cũng như các mục tiêu được Nhà Trắng đề ra trong Kế hoạch Hành động Khí hậu của Hàng không Hoa Kỳ.

Ông Greg Hyslop, Kỹ sư trưởng kiêm Phó Chủ tịch phụ trách Kỹ thuật, Thử nghiệm & Công nghệ của Boeing cho biết: “Chương trình SFD có tiềm năng mang đến những đóng góp quan trọng hướng đến tương lai bền vững. Đây là cơ hội để thiết kế, chế tạo và điều khiển một chiếc máy bay thử nghiệm có kích thước như máy bay thật, đồng thời giải quyết các vấn đề kỹ thuật mới.”

Thiết kế cánh siêu mỏng được ổn định bằng các thanh chống, có sải cánh rộng hơn và tỉ lệ khung hình cao hơn, có thể dần dần tương thích với các hệ thống động cơ đẩy tiên tiến vốn thường bị hạn chế do thiếu không gian dưới cánh trong cấu hình máy bay cánh thấp hiện hành. Đối với máy bay trình diễn, Boeing sẽ tích hợp cấu kiện của các máy bay hiện có vào những bộ phận mới hoàn toàn.

Thông qua Thỏa thuận Đạo luật Không gian SFD, NASA đã tài trợ tổng cộng 425 triệu USD. Đồng thời, chương trình SFD cũng sẽ huy động tới 725 triệu USD tài trợ từ Boeing và các đối tác trong ngành để định hình chương trình máy bay trình diễn và đáp ứng các nhu cầu cần thiết về nguồn lực. Ngoài ra, trước đó Boeing cũng đã đầu tư nội bộ tổng cộng 110 triệu USD nhằm chuẩn bị cho các giai đoạn nghiên cứu hàng không bền vững trong thời điểm này.

Khái niệm khung máy bay TTBW là thành quả từ hơn một thập kỷ phát triển với sự hỗ trợ từ NASA, Boeing và các khoản đầu tư khác trong ngành. Trong khuôn khổ các chương trình trước đây của NASA, gồm cả Nghiên cứu Máy bay Siêu âm Siêu Xanh (Subsonic Ultra Green Aircraft Research), Boeing đã tiến hành thử nghiệm rộng rãi đường hầm gió mở rộng và lập mô hình kỹ thuật số nhằm nâng cấpthiết kế TTBW. Những nghiên cứu ban đầu của khái niệm này bắt nguồn từ chương trình Hàng không có Trách nhiệm với Môi trường (Environmentally Responsible Aviation) của NASA.

Là công ty hàng không vũ trụ hàng đầu thế giới, Boeing phát triển, sản xuất và phục vụ máy bay thương mại, các sản phẩm quốc phòng và hệ thống hàng không vũ trụ tại hơn 150 quốc gia. Với tư cách là một nhà xuất khẩu hàng đầu của Hoa Kỳ, công ty đã tận dụng nguồn tài năng từ các nhà cung cấp toàn cầu để tăng cường cơ hội kinh tế, tính bền vững và tác động đến cộng đồng. Đội ngũ đa dạng của Boeing là lời cam kết cho các phát kiến đổi mới tương lai và hành động tuân theo các giá trị cốt lõi của công ty về an toàn, chất lượng và tính toàn vẹn. Tìm hiểu thêm tại www.boeing.com.

###